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BW’s 50 (1988)

BW's 50 (1990)

En 1985, la haute direction de Yamaha Motor au Japon, demande à l'équipe composée de jeunes ingénieurs, responsables produit et designers de créer une nouvelle génération de scooters. De retour à Iwata après plusieurs semaines de voyages dans l’Archipel en se rendant d'une ville à l'autre pour étudier les comportements et les besoins des utilisateurs de scooters, l'équipe tient une dernière réunion informelle sur la plage, non loin du siège de l'usine. C’est là, sur le sable qui borde ... [+]

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Fabio Quartararo plus jeune poleman MotoGP de l'histoire (2019)
Quatre courses : il n’en aura pas fallu plus à Fabio Quartararo pour décrocher sa première pole position en MotoGP sur sa Yamaha M1. En réalisant cette prouesse lors des essais du Grand Prix d’Espagne 2019, le Français devient du haut de ses 20 ans et deux semaines le plus jeune poleman de ... [+]
Ferrandis : champion SX250 Cote Ouest (2019)
Lorsqu'il se présente sur la ligne de départ du supercross de Las Vegas, Dylan Ferrandis n'a qu'un objectif : celui de remporter cette dernière épreuve tout en espérant qu'Adam Cianciarulo, alors leader, termine au-delà de la 5e place. Le pilote Yamaha YZ250F-Monster Energy Yamalube Star Yamaha ... [+]
XT250 (1980)
Ce petit trail s’avère immédiatement identifiable par rapport à la XT500, dont il s'inspire esthétiquement, grâce à sa suspension arrière de type Cantilever. D’ailleurs, la presse moto évoque un « heureux mariage entre l’XT500 et la DT125MX. » Le millésime de 1980 possède un ... [+]
75 YG-1 (1963)
C'est en mars 1963 que Yamaha commercialise la YG-1. Sa cylindrée de 75 cm3 la positionne entre les 90 cm3 et les 50 cm3, sur un secteur qui connaît une demande croissante au Japon. Dans l'archipel depuis 1960, il est en effet nécessaire d'obtenir un permis de conduire même pour conduire un 50 ... [+]

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L’histoire de l’emblème Yamaha
En 1898, Torakusu Yamaha utilise l’image d’un diapason dans le premier emblème qui doit représenter Nippon Gakki Co., Ltd., (“instruments de musique japonais“), sa société établie un an plus tôt. Le fondateur est à cette époque un technicien spécialisé en matériel médical qui se démarque de ses ... [+]
Tous les millésimes TMAX (2001-2017)
Modèle 2001L’année 2001 est marquée par l’apparition du TMAX, considéré comme révolutionnaire en raison de ses qualités dynamiques dignes d’une moto. Le maxi-scooter innove, entre autres, par la disposition son moteur quatre temps 500 cm3 à deux cylindres parallèles horizontaux et par son cadre ... [+]
XJ900 (1983 - 1994)
Héritière de la 650 XJ dont son moteur est dérivé, la 900 XJ est sortie en 1983 et a poursuivi sa carrière jusqu'en 1994 (année où elle a été remplacée par la 900 Diversion qui, hormis le cardan n'a rien en commun avec sa devancière). En 1983, il s'agit en réalité d'une 853 cm3 sortie en ... [+]
Jean-Claude Olivier
L’histoire de Yamaha en France se confond avec celle d’un homme, Jean-Claude Olivier. Présent à la création de l’importation de la marque sur le sol français, il en a assuré la direction pendant 45 ans. Si les premières Yamaha vendues en France l’ont été par le motociste Levallois-Motos, ... [+]