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Milko Potisek

Milko Potisek - Enduropale 2020

Fils d’un concessionnaire moto, Milko Potisek naît à Dunkerque le 27 décembre 1989. A l’âge de 3 ans, il fait ses premiers tours de roues sur un Yamaha PW50 « dans les champs et dans les parcs-coureurs ». Le tout-terrain est un sport familal : son oncle, Rudy, s’avère un pilote tout-terrain chevronné (il terminera trois fois deuxième de l'Enduro du Touquet), tout comme le sera son cousin Timoteï, plus âgé de six ans. A 8 ans, Milko dispute des épreuves ... [+]

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Concours du meilleur technicien Yamaha de France (2020)
Tous les deux ans, Yamaha France organise dans ses locaux le National Technician Grand Prix. Cet événement poursuit un double objectif : promouvoir le savoir-faire du réseau Yamaha et valoriser la profession de mécanicien moto dont l’étendu des domaines et technologies concernés nécessite un ... [+]
Milko Potisek
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YZR500 OW35 (1977)
Après une année où l’usine ne participe pas officiellement au championnat du monde de vitesse, Yamaha revient en Grand Prix en 1977. La YZR500 OW35 est la moto avec laquelle Steve Baker et Johnny Cecotto participent au championnat du monde 500. Son moteur possède un alésage/course de 56 mm x ... [+]
DT125LC (1982)
Après le DT125MX lancé en 1977, Yamaha commercialise cinq ans plus tard un autre 125 cm3 à succès : le DT125LC. Il s’agit ni plus ni moins que du tout premier 125 trail à refroidissement liquide, et l’un des plus performants grâce à l’utilisation de technologies résolument modernes. ... [+]

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L’histoire de l’emblème Yamaha
En 1898, Torakusu Yamaha utilise l’image d’un diapason dans le premier emblème qui doit représenter Nippon Gakki Co., Ltd., (“instruments de musique japonais“), sa société établie un an plus tôt. Le fondateur est à cette époque un technicien spécialisé en matériel médical qui se démarque de ses ... [+]
Tous les millésimes TMAX (2001-2017)
Modèle 2001L’année 2001 est marquée par l’apparition du TMAX, considéré comme révolutionnaire en raison de ses qualités dynamiques dignes d’une moto. Le maxi-scooter innove, entre autres, par la disposition son moteur quatre temps 500 cm3 à deux cylindres parallèles horizontaux et par son cadre ... [+]
XJ900 (1983 - 1994)
Héritière de la 650 XJ dont son moteur est dérivé, la 900 XJ est sortie en 1983 et a poursuivi sa carrière jusqu'en 1994 (année où elle a été remplacée par la 900 Diversion qui, hormis le cardan n'a rien en commun avec sa devancière). En 1983, il s'agit en réalité d'une 853 cm3 sortie en ... [+]
Jean-Claude Olivier
L’histoire de Yamaha en France se confond avec celle d’un homme, Jean-Claude Olivier. Présent à la création de l’importation de la marque sur le sol français, il en a assuré la direction pendant 45 ans. Si les premières Yamaha vendues en France l’ont été par le motociste Levallois-Motos, ... [+]