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Embrayage à glissement (2006)

L’embrayage à glissement apparaît pour la première fois sur les YZF-R1 SP et YZF-R6 millésimes 2006. Ce nouveau système va permettre d’absorber le couple résistant transmis à la roue arrière lors des phases de freinage et ainsi, apporter une nouvelle stabilité à la machine en entrée de virage. Le dribble de la roue lors des rétrogradages est supprimé et la roue arrière reste ainsi en contact avec le sol.Techniquement, l’embrayage à glissement est fait d’une noix d’embrayage en deux parties : ... [+]

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Magee et Chandler sur le podium de Suzuka (1991)
La course des 8 Heures de Suzuka 1991 signe le 3e round du championnat du monde d’endurance FIM. Cette endurance, prestigieuse, réunit nombre de pilotes de Grand Prix sollicités par leur employeur. Kevin Magee et Doug Chandler font équipe sur une Yamaha YZF750, tout comme Peter Goddard et ... [+]
Mike Bell
Mike Bell naît le 8 août 1957 à Los Angeles. Son père, Bill, est très connu dans le milieu moto : pilote lui-même et préparateur de talent de machine 4-temps de désert, il met naturellement le pied à l’étrier de son fils Mike. À 10 ans, celui-ci fait ses premiers tours de roues sur ... [+]
YZ250F (2019)
La YZ250F millésime 2019 est à considérer comme une nouveauté. Doté des technologies les plus avancées de sa catégorie, son moteur est d’ailleurs le quatre temps de 250 cm³ le plus puissant jamais fabriqué par Yamaha. Ce 250 cm³ à refroidissement liquide, ... [+]
50 F5C (1968)
En 1968, Yamaha commercialise au Japon la F5C. Cette machine, présentée comme un scrambler avec sa ligne d'échappement haute et ses soufflets de fourche, est vantée pour sa simplicité et sa robustesse. Dans l'archipel, cette 50 cm3 est même utilisée pour s’initier au motocross, une fois équipée ... [+]

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L’histoire de l’emblème Yamaha
En 1898, Torakusu Yamaha utilise l’image d’un diapason dans le premier emblème qui doit représenter Nippon Gakki Co., Ltd., (“instruments de musique japonais“), sa société établie un an plus tôt. Le fondateur est à cette époque un technicien spécialisé en matériel médical qui se démarque de ses ... [+]
XJ900 (1983 - 1994)
Héritière de la 650 XJ dont son moteur est dérivé, la 900 XJ est sortie en 1983 et a poursuivi sa carrière jusqu'en 1994 (année où elle a été remplacée par la 900 Diversion qui, hormis le cardan n'a rien en commun avec sa devancière). En 1983, il s'agit en réalité d'une 853 cm3 sortie en ... [+]
Tous les millésimes TMAX (2001-2017)
Modèle 2001L’année 2001 est marquée par l’apparition du TMAX, considéré comme révolutionnaire en raison de ses qualités dynamiques dignes d’une moto. Le maxi-scooter innove, entre autres, par la disposition son moteur quatre temps 500 cm3 à deux cylindres parallèles horizontaux et par son cadre ... [+]
Jean-Claude Olivier
L’histoire de Yamaha en France se confond avec celle d’un homme, Jean-Claude Olivier. Présent à la création de l’importation de la marque sur le sol français, il en a assuré la direction pendant 45 ans. Si les premières Yamaha vendues en France l’ont été par le motociste Levallois-Motos, ... [+]