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Les pilotes

Mike Baldwin

Mike Baldwin (1986)
Mike Baldwin naît à Pasadena, en Californie, le 15 janvier 1955 et c’est seulement à l’âge de 14 ans qu’il réalise ses premiers tours de roue en moto. Deux ans plus tard, alors qu’il assiste à une course de club à Long Island, New York, il décide d’y participer sans aucune préparation : il fixe les numéros de course sur sa machine du moment, prend le départ et termine… 5e. Son intérêt pour la compétition va aller croissant. Il est en dernière année de lycée lorsqu’il dispute ... [+]

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    Eli Tomac est né le 14 novembre 1992. Fils du légendaire champion de VTT John Tomac, il apprend le maniement d'une mini-moto rapidement, au point d'effectuer ses premières courses à l'âge de 7 ans. En tant qu'amateur, il gagnera 8 titres au Loretta Lynn entre 2004 et 2009, en catégories 65, 85, ... [+]
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    Motivés par la victoire en compétition depuis toujours et appliquant l’intégralité de leur savoir-faire dans la conception des modèles de série R, les ingénieurs Yamaha ont recours depuis plus de 40 ans aux technologies les plus modernes pour concevoir des accessoires haute performance. Ces ... [+]
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    L’ YICS (Yamaha Induction Control System) a été développé pour réduire la consommation, et améliorer le couple moteur à moyen régime sur les 4-temps. Il sera utilisé pour la première fois en 1980 sur les modèles routiers XJ400/550/650. Aussi simple qu’ingénieux, ce système ... [+]

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    Héritière de la 650 XJ dont son moteur est dérivé, la 900 XJ est sortie en 1983 et a poursuivi sa carrière jusqu'en 1994 (année où elle a été remplacée par la 900 Diversion qui, hormis le cardan n'a rien en commun avec sa devancière). En 1983, il s'agit en réalité d'une 853 cm3 sortie en ... [+]

Galerie Photos

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