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YXZ1000R (2016)

C’est un SSV 100% sport qui vient compléter la gamme Yamaha. Doté d’un moteur 3-cylindres 998 cm3, le YXZ1000R offre une puissance et un couple élevé ainsi qu’une transmission à boîte séquentielle à 5 rapports de type rallye qui le destine aux amateurs de sensations fortes. Avec ce modèle au style radical, la marque entend créer une nouvelle catégorie de SSV de type Super Sport. Rapide, robuste, confortable, ce modèle dispose d’une multitude d’arguments qui devrait en séduire plus d’un, ... [+]

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50 YJ-1 (1964)
Dans une partie cycle au cadre en tôle emboutie, Yamaha a monté un moteur réalisé sur la même base que celui de la YG-1 et de la YG-1DX, mais de seulement 50 cm3. Cela donne un véhicule au style plus routier que celui des YG typés "cyclomoteur". Si les performances annoncées sont attrayantes ... [+]
Cyril Neveu
Cyril Neveu, né le 20 septembre 1956 à Orléans, va se faire connaître du grand public grâce à ses résultats en rallye-raids. Entre 1979 et 1987, il gagne cinq fois le Paris-Dakar et y décroche douze victoires d'étapes.Cyril Neveu vient au monde dans une famille particulièrement sportive : ... [+]
YZE920 (1987)
Au départ de ce Dakar 1987, on trouve deux nouvelles FZ (YZE 920) de 911 cm³, plus légères et avec une répartition du poids différente afin d’améliorer le comportement dans les parties lentes. Ces machines sont nées de l'insatisfaction de Jean-Claude Olivier de ne pas obtenir un bicylindre pour ... [+]
Lawson et Sarron sur le podium des GP500 (1985)
En 1985, Christian Sarron est passé en catégorie 500. Carlos Lavado défend les espoirs de Yamaha d’être de nouveau champion, mais le bouillant sud-américain retombe dans ses travers. Trop de chutes viennent émailler sa saison. Il doit s’incliner devant Spencer et Mang. C’est donc sur la ... [+]

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L’histoire de l’emblème Yamaha
En 1898, Torakusu Yamaha utilise l’image d’un diapason dans le premier emblème qui doit représenter Nippon Gakki Co., Ltd., (“instruments de musique japonais“), sa société établie un an plus tôt. Le fondateur est à cette époque un technicien spécialisé en matériel médical qui se démarque de ses ... [+]
Tous les millésimes TMAX (2001-2017)
Modèle 2001L’année 2001 est marquée par l’apparition du TMAX, considéré comme révolutionnaire en raison de ses qualités dynamiques dignes d’une moto. Le maxi-scooter innove, entre autres, par la disposition son moteur quatre temps 500 cm3 à deux cylindres parallèles horizontaux et par son cadre ... [+]
XJ900 (1983 - 1994)
Héritière de la 650 XJ dont son moteur est dérivé, la 900 XJ est sortie en 1983 et a poursuivi sa carrière jusqu'en 1994 (année où elle a été remplacée par la 900 Diversion qui, hormis le cardan n'a rien en commun avec sa devancière). En 1983, il s'agit en réalité d'une 853 cm3 sortie en ... [+]
Jean-Claude Olivier
L’histoire de Yamaha en France se confond avec celle d’un homme, Jean-Claude Olivier. Présent à la création de l’importation de la marque sur le sol français, il en a assuré la direction pendant 45 ans. Si les premières Yamaha vendues en France l’ont été par le motociste Levallois-Motos, ... [+]