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Embrayage à glissement (2006)

Embrayage à glissement (2006)
L’embrayage à glissement apparaît pour la première fois sur les YZF-R1 SP et YZF-R6 millésimes 2006. Ce nouveau système va permettre d’absorber le couple résistant transmis à la roue arrière lors des phases de freinage et ainsi, apporter une nouvelle stabilité à la machine en entrée de virage. Le dribble de la roue lors des rétrogradages est supprimé et la roue arrière reste ainsi en contact avec le sol.Techniquement, l’embrayage à glissement est fait d’une noix d’embrayage en deux parties : ... [+]

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