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Quatre victoires successives à Suzuka (2018)

Yamaha Factory Racing Team - Suzuka 2018

La course des 8H de Suzuka qui clôture le Championnat du monde d’endurance a toujours une saveur particulière pour les équipes japonaises. À domicile, les marques dépêchent leurs meilleurs pilotes et mettent tout en œuvre pour décrocher cette épreuve, mythique, la seule endurance du calendrier à se jouer hors d’Europe. Les teams d’usine sont tous au rendez-vous, comme Honda propriétaire du circuit, ou Yamaha, alors trois fois vainqueur de 2015 à 2017 avec la YZF-R1 #21.Le 29 juillet 2018, ... [+]

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Fabio Quartararo
Fabio Quartararo naît le 20 avril 1999 à Nice. Il débute en moto à l'âge de 4 ans, puis il s'expatrie en Espagne et remporte plusieurs titres en 70, 80 et 125 cm3.En 2013, il devient le plus jeune pilote à remporter le championnat CEV Moto3 (et le deuxième non-espagnol). En 2014, étant trop ... [+]
Ténéré 700 (2019)
Après avoir présenté le concept T7 en 2016, puis la Ténéré 700 World Raid une année après, Yamaha dévoile officiellement la Ténéré 700 à l’EICMA 2018. Ce nouveau modèle, qui s’inscrit dans la gamme Adventure, a nécessité des milliers d'heures de développement, subit les tests les plus rigoureux ... [+]
YZF-R1 GYTR (2019)
Pour marquer le 20e anniversaire de l'YZF-R1, soit deux décennies d'innovation en superbike, Yamaha Motor Europe a dévoilé à l'EICMA 2018 une YZF-R1 GYTR. Ce modèle 2018 très haut de gamme ne sera commercialisé qu'à raison de 20 pièces.Particulièrement bien équipée, cette GYTR intègre entre ... [+]
Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR)
La compétition est un moteur de Yamaha et le goût pour la victoire est profondément ancré dans les gènes de l’entreprise. La marque aux trois diapasons a remporté des victoires dès la création de sa toute première moto en 1955, et son désir de monter sur la première marche du podium reste ... [+]

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L’histoire de l’emblème Yamaha
En 1898, Torakusu Yamaha utilise l’image d’un diapason dans le premier emblème qui doit représenter Nippon Gakki Co., Ltd., (“instruments de musique japonais“), sa société établie un an plus tôt. Le fondateur est à cette époque un technicien spécialisé en matériel médical qui se démarque de ses ... [+]
Tous les millésimes TMAX (2001-2017)
Modèle 2001L’année 2001 est marquée par l’apparition du TMAX, considéré comme révolutionnaire en raison de ses qualités dynamiques dignes d’une moto. Le maxi-scooter innove, entre autres, par la disposition son moteur quatre temps 500 cm3 à deux cylindres parallèles horizontaux et par son cadre ... [+]
XJ900 (1983 - 1994)
Héritière de la 650 XJ dont son moteur est dérivé, la 900 XJ est sortie en 1983 et a poursuivi sa carrière jusqu'en 1994 (année où elle a été remplacée par la 900 Diversion qui, hormis le cardan n'a rien en commun avec sa devancière). En 1983, il s'agit en réalité d'une 853 cm3 sortie en ... [+]
Jean-Claude Olivier
L’histoire de Yamaha en France se confond avec celle d’un homme, Jean-Claude Olivier. Présent à la création de l’importation de la marque sur le sol français, il en a assuré la direction pendant 45 ans. Si les premières Yamaha vendues en France l’ont été par le motociste Levallois-Motos, ... [+]