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Éric de Seynes nommé Président de YME (2018)

Éric de Seynes (2017)
Operational Director - COO - de Yamaha Motor Europe depuis 2015, Éric de Seynes avait été nommé le 25 mars 2016, Executive Officer de YAMAHA Motor Corporation (Japon), une première pour un Groupe industriel japonais qui ouvrait cette distinction d’Executive Officer à un européen, poste historiquement réservé aux dirigeants de nationalité japonaise. En prenant la tête de Yamaha Motor Europe, il ouvre encore une voie, car jamais encore un « non japonais » n’avait dirigé un continent.Toute ... [+]

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    Combinant les dernières technologies des secteurs moto et robotique, MOTOBOT Ver.2 est une version évoluée du robot autonome Yamaha, capable de rouler seul sur un circuit vitesse. Après les débuts de MOTOBOT Ver. 1 en 2015, ses éléments mécaniques et son logiciel de conduite autonome ont été ... [+]
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    La YA-1, première moto produite par Yamaha Motor en 1955, servit également de base pour disputer des compétitions. Modifiée, elle offrait de meilleures performances et pouvait ainsi s’aligner au 3e Mont Fuji Ascent Race en juillet 1955 puis à la première Highlands d'Asama qui se déroulait en ... [+]
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    Une autre version de la 125 YA-1, bien moins connue, est développée la même année 1955 par les ingénieurs de Yamaha. Cette machine prend le nom de YB-1 et se veut une version plus luxueuse que la première machine commercialisée par Yamaha. Son moteur profite d'une augmentation de cylindrée ... [+]

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    Héritière de la 650 XJ dont son moteur est dérivé, la 900 XJ est sortie en 1983 et a poursuivi sa carrière jusqu'en 1994 (année où elle a été remplacée par la 900 Diversion qui, hormis le cardan n'a rien en commun avec sa devancière). En 1983, il s'agit en réalité d'une 853 cm3 sortie en ... [+]
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    L’histoire de Yamaha en France se confond avec celle d’un homme, Jean-Claude Olivier. Présent à la création de l’importation de la marque sur le sol français, il en a assuré la direction pendant 45 ans. Si les premières Yamaha vendues en France l’ont été par le motociste Levallois-Motos, ... [+]
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    Modèle 2001L’année 2001 est marquée par l’apparition du TMAX, considéré comme révolutionnaire en raison de ses qualités dynamiques dignes d’une moto. Le maxi-scooter innove, entre autres, par la disposition son moteur quatre temps 500 cm3 à deux cylindres parallèles horizontaux et par son cadre ... [+]

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  • TDM850 (2001)

  • Yard Built XJR1300...

  • Troy Corser (2006)

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28 Jan. 2018
au 30 Jan. 2018
Compétition Vitesse
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Compétition Vitesse
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