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TX750 (1973)

TX750 (1972)

La TX750 est présentée officiellement au Japon en 1972 par l’emblématique pilote de Grand Prix Jarno Saarinen. Elle est visuellement audacieuse par ses formes qui ne reprennent en rien celles de la 650 qui la précède. L'équipement et la finition d’ailleurs, se montrent extrêmement bien soignés avec plusieurs innovations techniques. Motorisée par un "vertical" twin d’une cylindrée de 743 cm³, elle possède un circuit d’huile à deux pompes et un système Omni-Phase-Balancers, balancier ... [+]

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Concept 3CT (2018)
Présenté en exclusivité à l'EICMA 2018, le concept 3CT assemble la technologie multi-essieux directeurs LMW (Leaning Multi-Wheels) au nouveau moteur Blue Core du XMAX 300. Ce scooter se destine aux citadins en quête d’une solution innovante pour leurs trajets quotidiens.Le 3CT utilise donc ... [+]
Ténéré 700 World Raid - Amérique du Sud (2018)
Après le parcours de Rodney Faggotter en Australie et les aventures de Stéphane Peterhansel au Maroc, le Ténéré 700 World Raid se poursuit avec Adrien Van Beveren. En août 2018, le Français est revenu en Argentine, à l'endroit même où son Dakar s'était achevé un peu plus tôt cette année. Et ... [+]
250 YD-3 (1960)
La troisième version de la 250 YD gagne deux chevaux et demi par rapport au modèle précédent qui date de 1959. Cette YD-3 présentée comme une moto de tourisme bicylindre deux temps, possède la particularité d’avoir une alimentation assurée par un seul carburateur. Elle dispose en outre ... [+]
Quatre victoires successives à Suzuka (2018)
La course des 8H de Suzuka qui clôture le Championnat du monde d’endurance a toujours une saveur particulière pour les équipes japonaises. À domicile, les marques dépêchent leurs meilleurs pilotes et mettent tout en œuvre pour décrocher cette épreuve, mythique, la seule endurance du calendrier à ... [+]

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L’histoire de l’emblème Yamaha
En 1898, Torakusu Yamaha utilise l’image d’un diapason dans le premier emblème qui doit représenter Nippon Gakki Co., Ltd., (“instruments de musique japonais“), sa société établie un an plus tôt. Le fondateur est à cette époque un technicien spécialisé en matériel médical qui se démarque de ses ... [+]
XJ900 (1983 - 1994)
Héritière de la 650 XJ dont son moteur est dérivé, la 900 XJ est sortie en 1983 et a poursuivi sa carrière jusqu'en 1994 (année où elle a été remplacée par la 900 Diversion qui, hormis le cardan n'a rien en commun avec sa devancière). En 1983, il s'agit en réalité d'une 853 cm3 sortie en ... [+]
Tous les millésimes TMAX (2001-2017)
Modèle 2001L’année 2001 est marquée par l’apparition du TMAX, considéré comme révolutionnaire en raison de ses qualités dynamiques dignes d’une moto. Le maxi-scooter innove, entre autres, par la disposition son moteur quatre temps 500 cm3 à deux cylindres parallèles horizontaux et par son cadre ... [+]
Jean-Claude Olivier
L’histoire de Yamaha en France se confond avec celle d’un homme, Jean-Claude Olivier. Présent à la création de l’importation de la marque sur le sol français, il en a assuré la direction pendant 45 ans. Si les premières Yamaha vendues en France l’ont été par le motociste Levallois-Motos, ... [+]