250 YDT-1 (1963)

La Yamaha YDT-1 possède un cadre tubulaire qui la démarque des premières 250 de la marque dont elle conserve cependant la motorisation bicylindre deux temps aux cotes d’alésage et course de 54 mm.  Revue et corrigée, elle affiche dans ses données techniques une puissance de 18 chevaux, soit un gain de 3,5 chevaux à un régime de 500 tr/min supérieur à celui de la motorisation qui équipe l’YD-1 de 1957. Ce gain de puissance lui permet en théorie d’être plus rapide de 15 km/h, avec 130 Km/h en pointe, que son illustre devancière tout en affichant un poids supérieur de 10 kilogrammes. Dotée d’une fourche avant télescopique et d’une suspension arrière assurée par un bras oscillant tubulaire et deux amortisseurs, la Yamaha YDT-1 allie performance et confort.

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