Champion du monde 250 et vice-champion du monde 500 (1993)

En 1993, Yamaha revient officiellement aux affaires en catégorie 250 avec le pilote japonais Tetsuya Harada. La saison commence d’ailleurs de la plus belle manière qui soit avec trois victoires en quatre courses pour le Japonais. Harada engrange des points en étant régulièrement dans le top dix et termine en beauté en remportant le dernier GP de la saison à Jarama. Cette dernière victoire lui permet de décrocher le titre devant Capirossi pour quatre points. En 500, Wayne Rainey se bagarre dès le début de la saison avec Kevin Schwantz. Ce dernier remporte le premier et le quatrième GP alors que Rainey gagne le deuxième et le troisième.  A Hockenheim les deux favoris sont battus par Beattie, mais au septième GP Schwantz est de nouveau sur la plus haute marche du podium, tout comme à la course suivante Rainey. La lutte est intense. En République Tchèque Rainey s’impose de nouveau. Il prend un léger avantage sur Kevin Schwantz et sa Suzuki, mais à Misano Wayne Rainey chute. Une chute dans laquelle il échappe à la mort mais reste hémiplégique. Kevin Schwantz est sacré champion du Monde, Rainey est vice-champion du Monde. Une saison bien triste pour le clan Yamaha.

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