Hakan Andersson

En 1971, Hakan Andersson dispute le Championnat du monde de motocross en catégorie 250 cm3 : le Suédois, qui représente alors la marque Husqvarna au plus haut niveau, termine second derrière le Belge Joël Robert. Détail amusant : il est originaire du village de Landsvetter, comme Kent Andersson, qui sera titré Champion du monde 125 de vitesse en 1973 sur Yamaha.

Recruté par Yamaha, Hakan Andersson va alors travailler sur le développement du système de suspension Cantilever qui révolutionnera le milieu de la compétition tout-terrain. En 1972, on se souviendra qu'il participe au tout premier supercross américain, ce 'Superbowl of Motocross' qui prend place au Coliseum de Los Angeles un beau samedi 8 juillet.

En 1973, l'YZ250 est parfaitement au point, ce dont profite le Suédois pour dominer ses adversaires et remporter le titre de Champion du monde 250, devant Adolf Weil et Heikki Mikkola. Andersson remporte le Motocross des Nations avec l’équipe suédoise en 1974, aux côtés de Bengt Aberg, Ake Jonsson et Arne Kring. Il participe In 1975, Hakan termine Vice-champion, sur les talons d’Harry Everts. Il disputera ensuite les GP500 jusqu’en 1979 avant de mettre un terme à sa carrière, vainqueur d’un total de 9 Grands Prix.

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