Série Tout-terrain

YZ490 (1988)

Sur l'YZ490 modèle 1988, les modifications portent sur la partie-cycle, le puissant moteur à refroidissement par air demeurant inchangé. Une nouvelle fourche à cartouche, comme celle montée sur les YZ125 et YZ250, améliore le tenue de piste et rend les réglages d'amortissement en compression plus faciles et plus précis. Comme la fourche, la suspension est perfectionnée avec la modification de l'amortisseur arrière de type Ohlins. En remplacement du réglage d'amortissement en compression de l'année précédente, on trouve un mécanisme de contrôle par pointeau qui offre une adhérence plus efficace, rapide et aisée à ajuster.

D'autres modifications, telles qu'un guidon plus bas pour un meilleur confort du pilote, un graphisme modernisé et un grand frein à disque avant de 230 mm pour un freinage plus puissant.

 

Caractéristiques
Moteurmonocylindre 2-temps incliné vers l'avant, refroidissement par air
Cylindrée487 cm3
Alésage x course87 x 82 mm
Taux de compression6,94 : 1
Puissance maxi61 ch à 7 000 tr/min
Couple maxi6,77 mkg à 6 000 tr/min
Démarrragekick
Alimentationcarburateur VM40SS Mikuni
Graissagepar mélange
Rapport de transmission primaire63/24 (2,625)
Rapport de transmission secondaire50/14 (3,571)
Embrayagemultidisque en bain d'huile
Boîte de vitesse5 rapports en prise constante
Allumageà décharge de condensateur (CDI)
Cadre semi double berceau en acier
Suspension avant fourche télé-hydraulique, ressort et assistance pneumatique, amortissement hydraulique, réglable en compression, 43 mm, déb. 305 mm
Suspension arrière Monocross, ressort et gaz sous pression, amortissement hydraulique réglable en compression et détente, déb. 320 mm
Frein avant simple disque 230 mm
Frein arrière tambour
Pneu avant 80/100-21 51M Pirelli MT32
Pneu arrière 120/100-18 68M Pirelli MT32
Longueur maxi2 175mm
Largeur maxi850 mm
Hauteur maxi1225 mm
Empattement1 475 mm
Garde au sol335 mm
Angle de chasse/chasse28,5°/120 mm
Réservoir 10 litres
Poids à sec 102,5 kg



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