YZ490 'Supermotard' (1987)

Exemplaire unique fabriquée dans les ateliers Sonauto-Yamaha pour Jean-Claude Olivier, cette YZ490 s’avère très performante : elle devrait même remporter le supermotard de Montlhéry en 1987, mais une panne d’allumage pour Jean-Claude Olivier réduit ses espoirs de pilote à néant. Egalement équipé d’une Yamaha, Mingels se consolera, lui, en gagnant le Trophée Superstars, course en marge de l’épreuve où seuls les pilotes de notoriété s’affrontent.

Techniquement pourtant, rien ne semble avoir été laissé au hasard sur cette ex-moto de cross. Le cadre est un modèle 1985 équipée de visserie titane et zycraft, qui permet de descendre le poids à 110 kg en ordre de marche. Les suspensions restent d’origine, mais avec des cales pour diminuer le débattement (220 mm à l’avant contre 240 mm à l’arrière). Le frein avant est composé d'étriers double piston ‘série or’ Brembo et disques flottants de 260 mm. Un maître-cylindre de FZ750 est relié au levier. Le disque arrière de 270 mm provient d’une TZ500, tout comme son étrier. Les roues se composent de jantes Campagnolo chaussées en Dunlop pluie, non retaillés. Côté moteur, culasse et cylindres ont été retravaillés pour gagner en puissance. Le carburateur est un Mikuni de 40mm avec deux gicleurs de pointe comme ceux utilisés en vitesse. Le pot d’échappement provient du kit ‘usine’, mais modifié pour gagner en couple et puissance. Disposant d’un braquet de 16x40, cette machine possède une vitesse de pointe d’environ 200 km/h. 

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