YZF-R6 "GRT Yamaha" (2017)

La YZF-R6, nouvelle machine commercialisée en 2017, a été complètement revue par Yamaha, donnant à cette moto du Championnat du Monde Supersport 600 un nouveau look radical qui correspond à ses ambitions de course. Le nouveau design est clairement inspiré des modèles MotoGP et WorldSBK de dernière génération - la prise d’air centrale forcée de type M1, les phares doubles à LED encastrés et l’arrière racé de la nouvelle YZF-R1 en sont trois exemples - donnant à la moto un regard intense qui est immédiatement reconnaissable en tant que membre de la série R, tout en laissant encore transparaître son propre caractère unique. Par rapport à la machine de série, le règlement du Championnat WorldSSP ne permet que des modifications très subtiles à la culasse, à la boîte de vitesses, à l’amortisseur arrière, à la fourche, au système électronique et aux disques de frein, créant une symétrie proche entre piste et route et une plus grande appréciation entre pilote et fan.

Après avoir remporté le Championnat du Monde Supersport FIM à trois reprises au cours des sept dernières années (2009-Cal Crutchlow, 2011- Chaz Davies 2013-Sam Lowes), la YZF-R6 a déjà prouvé qu’elle était au sommet, mais cela n’a pas empêché Yamaha d’aller un peu plus loin avec le nouveau modèle 2017 et le GRT Yamaha Official WorldSSP Team, composé des pilotes Lucas Mahias et Federico Caricasulo, est tout aussi déterminée à gagner.

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