Compétition Vitesse

YZR500 OW45 (1979)

YZR500 OW45 de 1979.

Dôté d'un système YPVS plus abouti que celui de la YZR500 OW35KN, cette OW45 possède en outre des carburateurs VM qui améliorent l’alimentation dans les phases d’accélération. Son moteur développe une puissance maxi de 110 chevaux. L’ossature principale de la partie cycle est toujours assurée par un cadre double berceau tubulaire en acier et un bras oscillant triangulé en aluminium. Le freinage s’effectue grâce à deux disques avant à étriers deux pistons et un disque arrière à étrier simple piston. La suspension est assurée par une fourche télescopique et un mono amortisseur. Cette moto servira de base à l’élaboration de la TZ500, une compétition client réalisée en 1980 par Yamaha.

Kenny Roberts, Cecotto et Christian Sarron représentent Yamaha. Roberts chutera en course lors de la manche d’ouverture au Venezuela mais remportera le GP d’Autriche le mois suivant devant une armada de Suzuki. Il s’imposera dans la foulée au GP d’Espagne, puis de Yougoslavie et de Grande-Bretagne avant de s’offrir un nouveau titre mondial.

 

Caractéristiques
Moteur 4 cylindres, 2 temps avec système YPVS
Cylindrée 494 cm3
Puissance 110 ch à 11 000 tr/min
Alimentation4 carburateurs VM
CadreDouble berceau tubulaire
Suspension avantTélescopique
Suspension arrièreMono-amortisseur
Frein avant2 disques avec étriers deux pistons
Frein arrièreDisque étrier simple piston

 

Palmarès 1979
RéSULTATS PILOTE
Championne du monde de vitesse 500 Kenny Roberts
1er du GP d'Autriche 
Kenny Roberts
1er du GP des Nations Italie Kenny Roberts
1er du GP d’Espagne Kenny Roberts
1er du GP de YougoslavieKenny Roberts
1er du GP de Grande BretagneKenny Roberts
2e du GP d’Allemagne de l’OuestKenny Roberts
3e du GP de France Kenny Roberts 
4e du GP de SuèdeKenny Roberts
6e du GP de Finlande Kenny Roberts
8e du GP des Pays BasKenny Roberts

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