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Compétition Vitesse

YZR500 OW98 (1988)

En 1988, cette YZR500 OW98 permet à Eddie Lawson d'engranger un troisième titre dans la catégorie reine.

Pour 1988, l’angle du moteur de l’OW98 passe de 60 à 71 degrés. Eddie Lawson retrouve le chemin du succès en remportant son 3e titre mondial et le jeune Wayne Rainey la 3e place sur le podium final. A Donington, Rainey remportera le GP de Grande-Bretagne équipé pour la première fois de disques de frein en carbone.

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