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La technologie YPVS (1980)

Courbe moteur avec l'YPVS (1980)
Dans les années 60, le petit monde de la compétition moto considère que la conception d’un moteur doit permettre de générer le plus de puissance possible. Les vitesses de rotation deviennent de plus en plus élevées, mais les plages d’utilisation des moteurs s’avèrent aussi de plus en plus étroites. Pour compenser cette caractéristique, les multi-transmissions sont introduites et dans les années 60, il n’est alors pas inhabituel que des machines possèdent une dizaine de rapports. A ... [+]

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